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空心活塞桿內壁具有階梯圓(yuan)梁(liang)柱(zhu)構件；作為空(kong)心(xin)活(huo)塞(sai)桿(gan)組(zu)合分析(xi)的基礎,提出了受(shou)壓力和(he)不受(shou)壓力空(kong)心(xin)活(huo)塞(sai)桿(gan)油缸與(yu)實(shi)心(xin)活(huo)塞(sai)桿(gan)油缸的比(bi)(bi)較數據。一般說來,空(kong)心(xin)活(huo)塞(sai)桿(gan)結(jie)構比(bi)(bi)實(shi)心(xin)活(huo)塞(sai)桿(gan)在材(cai)料利用上較合理,但是,在結(jie)構承載能力方(fang)面卻得不到(dao)任何好(hao)處；

車輛設備上的(de)油(you)缸多(duo)半(ban)采用(yong)(yong)實心活(huo)(huo)塞(sai)桿。然而大家知道(dao),從抗彎剛度(du)講,圓截面材料沒有得到(dao)(dao)充分利用(yong)(yong),有人利用(yong)(yong)空(kong)心活(huo)(huo)塞(sai)桿已(yi)設計(ji)出了長油(you)缸。人們要問(wen):活(huo)(huo)塞(sai)桿內部受(shou)到(dao)(dao)其油(you)缸同(tong)樣的(de)壓力的(de)“濕式”空(kong)心活(huo)(huo)塞(sai)桿,和不受(shou)壓力的(de)“干式”的(de)好處！

空心(xin)(xin)活(huo)塞(sai)桿是油缸中重要(yao)部件它(ta)通常采(cai)用45#鋼(gang)做成實心(xin)(xin)桿或空心(xin)(xin)管，空心(xin)(xin)活(huo)塞(sai)桿在使用中會遭受磨粒沖(chong)刷，極易(yi)產生磨損。為(wei)提高空心(xin)(xin)活(huo)塞(sai)桿表(biao)面的(de)耐磨性能(neng)，達到延(yan)長空心(xin)(xin)活(huo)塞(sai)桿使用壽命(ming)的(de)效果,目前國內傳統工藝是表(biao)面鍍硬鉻并拋光，其表(biao)面粗(cu)糙度(du)Ra為(wei)0.1~0.2μm。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

十字頭(tou)螺(luo)栓預(yu)(yu)緊(jin)力(li)不勻(yun)這種情(qing)況是指空心(xin)活(huo)塞桿(gan)(gan)與(yu)十字頭(tou)采取(qu)方法(fa)蘭聯接的(de)形式(shi)。方法(fa)蘭的(de)四條螺(luo)栓在十字頭(tou)與(yu)活(huo)塞桿(gan)(gan)固定過程中預(yu)(yu)緊(jin)力(li)不等，使空心(xin)活(huo)塞桿(gan)(gan)螺(luo)紋處靠(kao)預(yu)(yu)緊(jin)力(li)大的(de)螺(luo)栓側形成(cheng)附加彎曲壓應力(li)，其與(yu)循(xun)環應力(li)疊加，也可導致活(huo)塞桿(gan)(gan)斷裂。

在設(she)備安裝(zhuang)中如十字頭(tou)(tou)端面與十字頭(tou)(tou)下滑(hua)道不垂(chui)直，空心活塞(sai)桿與十字頭(tou)(tou)緊固后十字頭(tou)(tou)下滑(hua)板只有(you)前端與滑(hua)道接觸，后端懸空。當壓(ya)縮機(ji)運轉(zhuan)后連(lian)桿作(zuo)用(yong)力的分力使下滑(hua)板與滑(hua)道完全貼合(he)，使空心活塞(sai)上翹。

而空(kong)心(xin)(xin)活塞桿(gan)在本身重力作用下與(yu)(yu)氣缸(gang)表面(mian)接觸(chu)，造(zao)成(cheng)活塞桿(gan)彎曲，產(chan)生彎曲外力。與(yu)(yu)十(shi)字頭聯接的(de)螺紋部(bu)位受(shou)力較大(da)。其應力值與(yu)(yu)空(kong)心(xin)(xin)活塞桿(gan)所受(shou)循環應力大(da)的(de)值疊加(jia)，如超過許用應力值，則活塞桿(gan)將發(fa)生斷裂。

液(ye)壓支(zhi)柱(zhu)廣泛用(yong)(yong)于(yu)煤礦(kuang)的(de)巷道支(zhi)撐和(he)工(gong)作面(mian)(mian)(mian)的(de)支(zhi)護。隨(sui)著我(wo)(wo)國煤礦(kuang)工(gong)業的(de)技(ji)術進步和(he)裝備水(shui)平的(de)不斷(duan)提高，其使用(yong)(yong)量每年都在(zai)上升，已從20世紀90年代全國保有(you)量不足100萬只到目前(qian)每年需求(qiu)超過100萬只。液(ye)壓支(zhi)柱(zhu)的(de)活塞(sai)(sai)桿大(da)(da)(da)(da)部分是用(yong)(yong)27SiMn無(wu)縫鋼(gang)管調質機加工(gong)后表(biao)面(mian)(mian)(mian)鍍(du)鉻工(gong)藝制造(zao)。由(you)于(yu)煤礦(kuang)井下潮濕，含有(you)S等腐蝕性氣體(ti)，環境(jing)(jing)惡(e)劣，目前(qian)使用(yong)(yong)的(de)液(ye)壓支(zhi)柱(zhu)其使用(yong)(yong)壽命都不長，一般(ban)為1～3年。主要原因是電鍍(du)層表(biao)面(mian)(mian)(mian)有(you)空隙(xi)，在(zai)井下潮濕環境(jing)(jing)中，會出現銹斑(ban)，隨(sui)著時間的(de)延續，銹斑(ban)沿著鍍(du)層與基體(ti)的(de)界(jie)面(mian)(mian)(mian)擴大(da)(da)(da)(da)，造(zao)成鍍(du)層起泡、剝落(luo)。另外煤粒沖擊也會造(zao)成鍍(du)層表(biao)面(mian)(mian)(mian)損(sun)傷，使該(gai)處更(geng)容易被腐蝕和(he)剝落(luo)。這些(xie)表(biao)面(mian)(mian)(mian)損(sun)傷使液(ye)壓支(zhi)柱(zhu)使用(yong)(yong)壽命遠低于(yu)設計壽命。由(you)此(ci)造(zao)成失效的(de)液(ye)壓支(zhi)柱(zhu)每年達幾十(shi)萬支(zhi)，這為再制造(zao)提供了一個大(da)(da)(da)(da)市場。在(zai)我(wo)(wo)國，對液(ye)壓支(zhi)柱(zhu)活塞(sai)(sai)桿進行再制造(zao)的(de)工(gong)藝有(you)：電鍍(du)、刷鍍(du)、化學(xue)鍍(du)鎳磷、膠、鑲套、激光熔覆(fu)、TIG堆焊等。我(wo)(wo)國是產煤大(da)(da)(da)(da)國，井下情況復雜，這些(xie)工(gong)藝各有(you)特點，滿足了不同需求(qiu)。